打卡天下上海拔最高的机场之一!两侧就是青藏高原,体验相称惊动

【航班】

//周六//

MU2333 8:00-11:15 XIY-LXA

MU5773 19:20-1:15 LXA-(DIG)-CAN

//周日//

CZ3723 7:15-8:40 CAN-XMN

【路程】

//周六//

拉萨8:00-11:15 MU2333 西安咸阳-拉萨贡嘎

11:15-11:30 拉萨贡嘎机场

11:30-12:30 Bus：贡嘎机场-民航局

12:30-13:00 Taxi

13:00-14:00 午饭：拉萨娜玛瑟德餐厅

14:00-15:00 布达拉宫

15:00-16:30 布达拉宫广场

16:30-16:50 Walk

17:00-18:00 Bus：民航局-贡嘎机场

18:00-19:20 拉萨贡嘎机场

19:20-1:15 MU5773 拉萨贡嘎-广州白云

【次要破费】

1.机票：

西安-拉萨 50元

拉萨-广州 50元

广州-XM 380元

2.大巴：

机场=市区 60元

3.门票：布达拉宫 200元

总计：740元

东航周末随心飞带来了飞拉萨的强劲客源。2020年7月15日-8月31日，东航用A333（玩具总动员彩绘机）执飞MU2333西安-拉萨航路。飞高原的大型机！

（9月1日起，MU2333曾经改回中型机执飞，我算是遇上了末班车）

电瓶车、汽车常有，在机场骑自行车有吗？

B5976 本日要飞的A330-300

筹办进藏，吐逆袋已就位。

清晨8点，飞机定时腾飞。差不多客满。

后程飞机飞进地形一级门路。统统筹办停当，火力全开航拍青藏高原！这是今朝飞过的最壮阔的景致。甚么都没必要多说。

亮点

雅鲁藏布江（布拉马普特拉河）

这地形、山岳、湖泊，任意一个都是中国地舆模范

10:50，飞机下降在拉萨贡嘎机场。这是天下上海拔最高的机场之一。两侧是壮阔的青藏高原。过于惊动！下了飞机，扫码出机场。15分钟后，就座上航空大巴前去拉萨市区。假如是以往，周六早上还宅被窝里睡得苦涩。而如今，一小我坐在前去拉萨的大巴上，望着窗外的景色，有种单独远行的感觉。

一个小时阁下，抵达拉萨市区。氛围中都漫溢着香的味道。

拍到了白鸽

高原反映 应对姿态

动身前几天，曾经和一个同路程的上海小伙伴约好。滴滴打车到大昭寺邻近的拉萨娜玛瑟德餐厅一起用饭。前一晚就寝不敷带来的困意，再加上高原反映可以起感化，到餐厅后，呼吸曾经可以有些短促。但是投缘的我俩又噼里啪啦一顿猛聊，情形愈加蹩脚。

此处倡导应对高反：

1. 放松心境、忽视高反（高反很一般，不消过于紧急，平时心态）

2. 轻装上阵、能省则省（尽可能不要背重包，特别蜜斯姐们，我们是来旅游观光，不是来集训拉练的）

3. 0.5倍速行进、呼吸安稳充裕（走路等统统流动比平时迟缓，特别上布达拉宫，身材耗损尽可能削减，深呼吸多吸氧）

4. 饮食牢记油腻、多喝热水保命（高反最痛苦的不是头晕，而是恶心想吐，倡导不要胡吃猛塞，按部就班吃点高淀粉，热水全能，能减缓头疼头晕恶心感，随时弥补）。

此次进藏，团体照样平时心，乃至有些心态爆棚——要末看成没有高原反映这回事，要末就是只要“跑”得够快（当日晚班机离藏），高原反映就追不上我。小伙伴前一天到拉萨，因为高反在旅店躺了一天，今日才刚出门。

饭后，小伙伴间接前去色拉寺。而我单独回到布达拉宫广场。布达拉宫需求最少提前一天在官网预定。一个小时差不多就可以逛完。15:00闭馆。以后就在布达拉宫广场闲逛，享用在拉萨最后的长久韶光。午后的拉萨，气候明朗，逼真地感遭到了日光城（晒、很晒、非常晒……）。来到了天下海拔最高的都市广场——拉萨的中央——布达拉宫广场！难以想象！

16:30，0.5倍速步行至民航局。搭乘民航大巴原路返回机场。近邻座恰巧是要去本地上学的拉萨小姑娘。我就问了一个成绩：街上各处卖的藏红花是真的吗？果真她说是假的……18:00到机场。长久的拉萨之旅马上竣事。窗外是高原，这是最使人惊动的机场之一。

腾飞前，跟戴墨镜的领航员说，没有见过这么特其它机场。他屡见不鲜地说，没有见过类似的吗？我心里OS：老大，这天下上只要这么一个青藏高原啊！

飞机又一次腾飞。再会，长久相遇的拉萨。——我以为只要跑得够快，高原反映就追不上我。——本来我错了！我照样太年青了！飞机腾飞不久后，脑壳可以嗡嗡作响，一度恶心想吐。又很不幸地后座坐着一话多欧吉桑，和邻座非常投缘，噼里啪啦聊了一起——差点没给我聊吐了。

幸亏这一整天都没怎样吃物品。肚子其实饿，但是又犯恶心，这个时分发明旅店早上打包还没来得及吃的全麦面包，几乎了！

晚上10点多，飞机经停迪庆香格里拉。黑夜的香格里拉机场差不多无人。高反带来的不适感乃至还不及周六晚单独一人漂流在外，恋家情感铺面而来，一度疑心买东航随心飞的意义。

后半程申请换取坐位，坐在一个对照宁静的广东哥们旁边。终归可以全程好眠。清晨时分，飞机下降在广州白云机场。出机场时，感觉这一天过得有些模糊。

但是这一天还未竣事。买了当日最早航班回家，在机场刷夜三个多小时值机。——至今都不晓得到底值不值得。只能说，最少差不多回本了。

东航拉萨航路剖析;订票计谋

东航周末随心飞TOP1目标地拉萨，能抢到直飞票除了提早很久锁票就是看命运捡漏了（我属于后者）。出于回本斟酌，在那时新疆还没法去的情形下，拉萨无疑是第一飞首选。

东航拉萨航路剖析：

1. 直飞都市大都市：上海、广州基地都市：西安、昆明其他都市：成都、西宁除西安，其它都市皆为逐日1班。

2. 飞机机型海内长途航路，能上大飞机的平日是旗舰航路。东航随心飞催发的拉萨热，使得东航间接在拉萨航路上了旗舰机型。逐日1班的上海-拉萨MU2335（A350经停西安换A319）、西安-拉萨MU2333（暑期 A330，已换回A319）东航仅此2个进藏航班由大飞机执飞。因为旗舰航路、舒适度和稀有性，在时候符合的情形下，小我出门能飞大飞机绝对不选小飞机。

综上剖析，选出3条直飞热点航路。

（1）上海-拉萨：MU2335 6:45-14:35 PVG-（XIY）-LXA A350 、A319（★★★★★）

（2）广州-拉萨：MU5774 9:05-15:25 CAN-（DIG）-LXA B737 （★★★★）

（3）西安-拉萨：MU2333 8:00-11:15 XIY-LXA A330（★★★★）

最幻想的情形天然是航路1，可是作为base上海的东航随心飞用户，这条航路是top1热点航路，不提早一个月以上基本订不到票，临时刷出来的都是经济舱客满，A350的新旗舰机型，再加上直飞远程，其代价自不消说了。

3. 订票计谋航路1和航路2作为热点航路，临时属于经济舱客满形态。依照需求，平日最难订的是周六去程和周日返程，因而反其道而行，查找周六返程、周日去程票，航路1连这类反操纵都是客满的（充足“丧尽天良”）……因而寄期望于航路2。果真，周六拉萨-广州另有票！立马订票！（碰着这类热点航路，能刷到票还需求想甚么，先下手为强！）肯定了返程，接着便研讨去程。最后的去程航行设计更改屡次。

【设计1】周六：昆明-拉萨 MU9737 15:50-18:35 KMG-LXA拉萨-广州 MU5774 19:20-1:15 LXA-CAN这是票价最经济的飞法。2.5小时在昆明直达时候差不多。第2程是第3程的前序航班，以是基本没成绩。如此就是刷一趟高原航路。

【设计2】周六：广州-拉萨 MU5774 9:05-15:25 CAN-LXA拉萨-广州 MU5773 19:20-1:15 LXA-CAN某日清晨刷票，刷到了之前早曾经济舱客满的周六MU5774广州-拉萨的一张票，荣幸捡漏。因而退了昆明-拉萨的票，设计广州拉萨来回。

直达时候有点为难，因而在论坛扣问直达时候能否充足逛下市区，一半中肯倡导，一半冷言冷语。参考了飞友们的看法，本身也感觉既然去了一趟，哪怕刷航路，也要刷得更值当一点。因而决意留时候进拉萨市区走走。忍痛退掉了捡漏的广州-拉萨 MU5774 9:05-15:25 CAN-LXA（留给下一位伙伴捡漏），查找早上进藏航班。直达地西安最好，再加上近来西安-拉萨MU2333由大飞机执飞，时候也符合，因而便肯定了此航班。

【设计3】周六：西安-拉萨 MU2333 8:00-11:15 XIY-LXA拉萨-广州 MU5773 19:20-1:15 LXA-（DIG）-CAN

总结：不倡导效仿，太tm累了！因为东航拉萨热（如今应当好点），上海、广州周六往周日返的票过于难抢，买不到周日回程票只好接纳周六当日来回的计谋，倡导在有票基本上，端庄去个周末，2天时候充足逛完拉萨市区。也可去一周时候。

本文源自飞客茶室会员