2020-10-30 03:39 关键词:打卡天下上海拔最高的机场之一!两侧就是青藏高原,体验相称惊动 分类:世界之最 阅读:989
【航班】
//周六//
MU2333 8:00-11:15 XIY-LXA
MU5773 19:20-1:15 LXA-(DIG)-CAN
//周日//
CZ3723 7:15-8:40 CAN-XMN
【路程】
//周六//
拉萨8:00-11:15 MU2333 西安咸阳-拉萨贡嘎
11:15-11:30 拉萨贡嘎机场
11:30-12:30 Bus:贡嘎机场-民航局
12:30-13:00 Taxi
13:00-14:00 午饭:拉萨娜玛瑟德餐厅
14:00-15:00 布达拉宫
15:00-16:30 布达拉宫广场
16:30-16:50 Walk
17:00-18:00 Bus:民航局-贡嘎机场
18:00-19:20 拉萨贡嘎机场
19:20-1:15 MU5773 拉萨贡嘎-广州白云
【次要破费】
1.机票:
西安-拉萨 50元
拉萨-广州 50元
广州-XM 380元
2.大巴:
机场=市区 60元
3.门票:布达拉宫 200元
总计:740元
东航周末随心飞带来了飞拉萨的强劲客源。2020年7月15日-8月31日,东航用A333(玩具总动员彩绘机)执飞MU2333西安-拉萨航路。飞高原的大型机!
(9月1日起,MU2333曾经改回中型机执飞,我算是遇上了末班车)
电瓶车、汽车常有,在机场骑自行车有吗?
B5976 本日要飞的A330-300
筹办进藏,吐逆袋已就位。
清晨8点,飞机定时腾飞。差不多客满。
后程飞机飞进地形一级门路。统统筹办停当,火力全开航拍青藏高原!这是今朝飞过的最壮阔的景致。甚么都没必要多说。
亮点
雅鲁藏布江(布拉马普特拉河)
这地形、山岳、湖泊,任意一个都是中国地舆模范
10:50,飞机下降在拉萨贡嘎机场。这是天下上海拔最高的机场之一。两侧是壮阔的青藏高原。过于惊动!下了飞机,扫码出机场。15分钟后,就座上航空大巴前去拉萨市区。假如是以往,周六早上还宅被窝里睡得苦涩。而如今,一小我坐在前去拉萨的大巴上,望着窗外的景色,有种单独远行的感觉。
一个小时阁下,抵达拉萨市区。氛围中都漫溢着香的味道。
拍到了白鸽
高原反映 应对姿态
动身前几天,曾经和一个同路程的上海小伙伴约好。滴滴打车到大昭寺邻近的拉萨娜玛瑟德餐厅一起用饭。前一晚就寝不敷带来的困意,再加上高原反映可以起感化,到餐厅后,呼吸曾经可以有些短促。但是投缘的我俩又噼里啪啦一顿猛聊,情形愈加蹩脚。
此处倡导应对高反:
1. 放松心境、忽视高反(高反很一般,不消过于紧急,平时心态)
2. 轻装上阵、能省则省(尽可能不要背重包,特别蜜斯姐们,我们是来旅游观光,不是来集训拉练的)
3. 0.5倍速行进、呼吸安稳充裕(走路等统统流动比平时迟缓,特别上布达拉宫,身材耗损尽可能削减,深呼吸多吸氧)
4. 饮食牢记油腻、多喝热水保命(高反最痛苦的不是头晕,而是恶心想吐,倡导不要胡吃猛塞,按部就班吃点高淀粉,热水全能,能减缓头疼头晕恶心感,随时弥补)。
此次进藏,团体照样平时心,乃至有些心态爆棚——要末看成没有高原反映这回事,要末就是只要“跑”得够快(当日晚班机离藏),高原反映就追不上我。小伙伴前一天到拉萨,因为高反在旅店躺了一天,今日才刚出门。
饭后,小伙伴间接前去色拉寺。而我单独回到布达拉宫广场。布达拉宫需求最少提前一天在官网预定。一个小时差不多就可以逛完。15:00闭馆。以后就在布达拉宫广场闲逛,享用在拉萨最后的长久韶光。午后的拉萨,气候明朗,逼真地感遭到了日光城(晒、很晒、非常晒……)。来到了天下海拔最高的都市广场——拉萨的中央——布达拉宫广场!难以想象!
16:30,0.5倍速步行至民航局。搭乘民航大巴原路返回机场。近邻座恰巧是要去本地上学的拉萨小姑娘。我就问了一个成绩:街上各处卖的藏红花是真的吗?果真她说是假的……18:00到机场。长久的拉萨之旅马上竣事。窗外是高原,这是最使人惊动的机场之一。
腾飞前,跟戴墨镜的领航员说,没有见过这么特其它机场。他屡见不鲜地说,没有见过类似的吗?我心里OS:老大,这天下上只要这么一个青藏高原啊!
飞机又一次腾飞。再会,长久相遇的拉萨。——我以为只要跑得够快,高原反映就追不上我。——本来我错了!我照样太年青了!飞机腾飞不久后,脑壳可以嗡嗡作响,一度恶心想吐。又很不幸地后座坐着一话多欧吉桑,和邻座非常投缘,噼里啪啦聊了一起——差点没给我聊吐了。
幸亏这一整天都没怎样吃物品。肚子其实饿,但是又犯恶心,这个时分发明旅店早上打包还没来得及吃的全麦面包,几乎了!
晚上10点多,飞机经停迪庆香格里拉。黑夜的香格里拉机场差不多无人。高反带来的不适感乃至还不及周六晚单独一人漂流在外,恋家情感铺面而来,一度疑心买东航随心飞的意义。
后半程申请换取坐位,坐在一个对照宁静的广东哥们旁边。终归可以全程好眠。清晨时分,飞机下降在广州白云机场。出机场时,感觉这一天过得有些模糊。
但是这一天还未竣事。买了当日最早航班回家,在机场刷夜三个多小时值机。——至今都不晓得到底值不值得。只能说,最少差不多回本了。
东航拉萨航路剖析;订票计谋
东航周末随心飞TOP1目标地拉萨,能抢到直飞票除了提早很久锁票就是看命运捡漏了(我属于后者)。出于回本斟酌,在那时新疆还没法去的情形下,拉萨无疑是第一飞首选。
东航拉萨航路剖析:
1. 直飞都市大都市:上海、广州基地都市:西安、昆明其他都市:成都、西宁除西安,其它都市皆为逐日1班。
2. 飞机机型海内长途航路,能上大飞机的平日是旗舰航路。东航随心飞催发的拉萨热,使得东航间接在拉萨航路上了旗舰机型。逐日1班的上海-拉萨MU2335(A350经停西安换A319)、西安-拉萨MU2333(暑期 A330,已换回A319)东航仅此2个进藏航班由大飞机执飞。因为旗舰航路、舒适度和稀有性,在时候符合的情形下,小我出门能飞大飞机绝对不选小飞机。
综上剖析,选出3条直飞热点航路。
(1)上海-拉萨:MU2335 6:45-14:35 PVG-(XIY)-LXA A350 、A319(★★★★★)
(2)广州-拉萨:MU5774 9:05-15:25 CAN-(DIG)-LXA B737 (★★★★)
(3)西安-拉萨:MU2333 8:00-11:15 XIY-LXA A330(★★★★)
最幻想的情形天然是航路1,可是作为base上海的东航随心飞用户,这条航路是top1热点航路,不提早一个月以上基本订不到票,临时刷出来的都是经济舱客满,A350的新旗舰机型,再加上直飞远程,其代价自不消说了。
3. 订票计谋航路1和航路2作为热点航路,临时属于经济舱客满形态。依照需求,平日最难订的是周六去程和周日返程,因而反其道而行,查找周六返程、周日去程票,航路1连这类反操纵都是客满的(充足“丧尽天良”)……因而寄期望于航路2。果真,周六拉萨-广州另有票!立马订票!(碰着这类热点航路,能刷到票还需求想甚么,先下手为强!)肯定了返程,接着便研讨去程。最后的去程航行设计更改屡次。
【设计1】周六:昆明-拉萨 MU9737 15:50-18:35 KMG-LXA拉萨-广州 MU5774 19:20-1:15 LXA-CAN这是票价最经济的飞法。2.5小时在昆明直达时候差不多。第2程是第3程的前序航班,以是基本没成绩。如此就是刷一趟高原航路。
【设计2】周六:广州-拉萨 MU5774 9:05-15:25 CAN-LXA拉萨-广州 MU5773 19:20-1:15 LXA-CAN某日清晨刷票,刷到了之前早曾经济舱客满的周六MU5774广州-拉萨的一张票,荣幸捡漏。因而退了昆明-拉萨的票,设计广州拉萨来回。
直达时候有点为难,因而在论坛扣问直达时候能否充足逛下市区,一半中肯倡导,一半冷言冷语。参考了飞友们的看法,本身也感觉既然去了一趟,哪怕刷航路,也要刷得更值当一点。因而决意留时候进拉萨市区走走。忍痛退掉了捡漏的广州-拉萨 MU5774 9:05-15:25 CAN-LXA(留给下一位伙伴捡漏),查找早上进藏航班。直达地西安最好,再加上近来西安-拉萨MU2333由大飞机执飞,时候也符合,因而便肯定了此航班。
【设计3】周六:西安-拉萨 MU2333 8:00-11:15 XIY-LXA拉萨-广州 MU5773 19:20-1:15 LXA-(DIG)-CAN
总结:不倡导效仿,太tm累了!因为东航拉萨热(如今应当好点),上海、广州周六往周日返的票过于难抢,买不到周日回程票只好接纳周六当日来回的计谋,倡导在有票基本上,端庄去个周末,2天时候充足逛完拉萨市区。也可去一周时候。
本文源自飞客茶室会员